PNÖMATİK SİLİNDİRİN KULLANIM SIRASINDA HASAR GÖRMEMESİ NASIL SAĞLANIR

Silindir, pnömatik kontrol valflerinde yaygın olarak kullanılan bir iletim sistemidir ve günlük bakım ve kurulum nispeten basittir.Ancak kullanırken dikkat etmezseniz silindire zarar verir ve hatta zarar verir.Peki uygularken nelere dikkat etmeliyiz?

1. Bronş ve silindiri takmadan önce, boruda herhangi bir pislik olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun ve pisliğin pnömatik silindir tüpüne girerek silindire zarar vermesini önlemek için temizleyin.
2. Çok düşük sıcaklık durumunda, sistem yazılımında nemin kilitlenmesini önlemek için soğuğa dayanıklı önlemler alınmalıdır.Yüksek sıcaklık standardı altında, uygun ısıya dayanıklı alüminyum profil pnömatik silindir Tüpü seçilmeli ve kurulmalıdır.
3. Çalışma sırasında yük değişirse, yeterli çıkış gücüne sahip silindir seçilmelidir.
4. Çalışma sırasında yan yükü önlemeye çalışın, aksi takdirde silindirin normal kullanımını tehlikeye atar.
5. Silindir çıkarılmış ve uzun süre kullanılmamışsa, yüzeyde paslanmayı önlemek için emme ve egzoz borularına kirlenme önleyici kapaklar eklemek mantıklıdır.
6. Uygulamadan önce, test çalışması sırasında silindir tam olarak yüklenmelidir.Çalışmadan önce, tampon daha az ayarlanmalı ve kademeli olarak artırılmalıdır.Pnömatik silindir kitinin ve silindirin aşırı darbeden zarar görmesini önlemek için tüm süreçteki hız ayarı çok hızlı için uygun değildir.

Ya kullanırken bunlara dikkat etmezseniz ve otomasyon ekipmanlarının çalışmasında bir problem olursa.
1. Hata kararı
Gözlem: Silindir hareketinin yavaş olup olmadığını ve hareket hızının tekdüze olup olmadığını gözlemleyin.İşin tutarlı olup olmadığını görmek için çiftler halinde çalışan silindirleri kontrol edin.
Test: Önce, hava borusunu çalıştırmak için silindirin fişini çekin, karşılık gelen eylemi tetikleyin ve hava borusundan dışarı üflenen basınçlı hava olup olmadığına bakın.Hava varsa silindirde, hava yoksa solenoid valfte sorun vardır.
2. Bakım
Silindirin arızalı olduğuna karar verildikten sonra onarılması gerekir.Yaygın bakım araçları arasında 1500# veya daha fazla ince zımpara kağıdı, segman pensesi, beyaz yağ (silindir için beyaz katı gres) ve karşılık gelen sızdırmazlık halkaları bulunur.
Silindir çıkarıldıktan sonra önce arıza yerini belirleyin, önce silindir çubuğunu elinizle çekin ve herhangi bir sıkışma olup olmadığını kontrol edin;sıkışma olayı yoksa, bir taraftaki hava deliğini elle kapatın ve ardından silindir çubuğunu çekin.Orijinal konumuna geri getirilemezse, hava contası sızdırıyor demektir.
Silindir çubuğu sıkışıyorsa, bunun nedeni genellikle silindir içindeki yağlama eksikliği veya büyük miktarda tortu birikmesidir.Silindiri sökün, yağ veya su ile temizleyin ve bir bezle silin.Su ile yıkanmışsa mutlaka kurutun ve silindir çubuğunu gözlemleyin.Ve silindirde çizik olup olmadığı ve sızdırmazlık halkasının aşınmış olup olmadığı.Çizikler varsa ince zımpara kağıdı ile parlatılmalı ve sızdırmazlık halkası değiştirilmelidir.Ardından yerleşik bir yağlayıcı olarak beyaz yağ ekleyin ve yeniden birleştirin.Kurulumdan sonra, önce beyaz yağı silindire eşit şekilde yaymak için silindiri elle birkaç kez ileri geri çekin, ardından iki hava memesini ayrı ayrı havalandırın, hava silindirinin birkaç kez hızlı hareket etmesine izin verin ve fazla gresi diğerinden sıkın. hava memesi.


Gönderim zamanı: 24 Ağustos 2022