TN/TR/TCM/CXS ÇİFT RODLU HAVA TÜPÜ ALÜMİNYUM BORU
TN (φ10-50) Serisi Çift Milli Silindir Boru
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135.5 | 60.5 | 58 |
TR (φ6-32) Serisi Çift Milli Silindir Boru
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46.4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58.5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64.4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37.5 |
4 | Φ25 | 80.4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45.5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS belou darwing'e bakın |
CXS (φ10-32) Serisi Silindir Boru
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33.8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37.5 | 52.5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45.5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57.5 | 81.2 |
CXS-J (φ6-32) Serisi Çift Milli Silindir Boru
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Alüminyum Alaşımlı Profil Malzemesi Alüminyum pnömatik silindir tüpü: alüminyum alaşımı 6063 T5
Standart Uzunluğumuz 2000 mm'dir, başka bir uzunluğa ihtiyacınız varsa, lütfen bizi serbestçe bilgilendirin.
Anodize yüzey: İç tüp-15±5μm Dış tüp-10±5μm
Tasarıma uygun FESTO, SMC, Airtac, Chelic vb.
ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 vb. standardına uygundur.
Standart silindir, kompakt silindir, mini silindir, Dual Rod silindir, Slide silindir, Slide Table silindir, Tutucu vb. için kullanılır. Ayrıca bazı özel silindirler için.
Kimyasal bileşim:
Kimyasal bileşim | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Şartname:
Gerilim Yoğunluğu (N/mm2) | Akma Dayanımı (N/mm2) | süneklik (%) | Yüzey sertliği | İç Çap Doğruluğu | İç Pürüzlülük | Doğruluk | Kalınlık Hatası |
SB 157 | S 0,2 108 | S8 | YG 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± %1 |
Alüminyum Alaşımlı Borunun Toleransı:
ALÜMİNYUM ALAŞIMLI BORU TOLERANSI | ||||||
Delik boyutu | TOLERANS | |||||
mm | H9(mm) | H10(mm) | H11(mm) | |||
16 | 0,043 | 0.07 | 0.11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0.13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0.13 | |||
32 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0.1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0.12 | 0.19 | |||
70 | 0,074 | 0.12 | 0.19 | |||
80 | 0,074 | 0.12 | 0.19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0.1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0.29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0.29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
SSS:
S1: Çift çubuklu pnömatik silindir nedir?
A: Çift çubuklu pnömatik silindir, hava basıncı oluşturmak için pnömatik silindirde doğrusal ileri geri hareket gerçekleştiren iki piston çubuğunun işlevidir ve hava basıncı, itme kuvveti oluşturmak ve mekanik enerjiye uzanmak için pistonu iter.Pnömatik silindirlerin uygulama alanları: baskı, yarı iletkenler, otomasyon kontrolü, robotlar, vb.
S2: Neden pnömatik silindir için çift piston çubuğu kullanıyorsunuz?
A: Çift pistonlu çubuk yapısı, pnömatik silindirin iyi bir bükülme ve burulma önleme performansına sahip olmasını ve büyük hareketli yüklere ve yanal yüklere dayanabilmesini sağlar.
Darbe hızını etkili bir şekilde yavaşlatabilen ve hizmet ömrünü uzatabilen her iki uçta da çarpışma önleyici ped cihazları vardır.
S3: Çift piston kollu pnömatik silindir hangi modeller?
A: Çift çubuklu pnömatik silindir, SMC standart CXSM, Airtac standart TN, Airtac standart STM vb.
S4: SMC veya Airtac ile aynı standart var mı?
C: Elbette, üretim standartlarına uyuyoruz.
S5: Pnömatik silindiri kullanırken nelere dikkat edilmelidir?
A: Yüksek sıcaklık veya korozif koşullarda, yüksek sıcaklığa dayanıklı veya korozif pnömatik silindirler kullanılmalıdır.