1. Kuvvetin büyüklüğü
Yani pnömatik silindir çapı seçimi.Yük kuvvetinin boyutuna göre, pnömatik silindirin itme ve çekme kuvveti çıkışı belirlenir.Genel olarak, harici yükün teorik denge koşulunun gerektirdiği silindir kuvveti seçilir ve farklı hızlara göre farklı yük oranları seçilir, böylece silindirin çıkış kuvveti küçük bir paya sahip olur.Silindir çapı çok küçükse çıkış kuvveti yeterli olmaz, ancak silindir çapı çok büyükse ekipman hantal olur, maliyet artar, hava tüketimi artar ve enerji boşa gider.Fikstür tasarımında, pnömatik silindirin toplam boyutunu küçültmek için kuvvet genişletme mekanizması mümkün olduğunca kullanılmalıdır.
2, tip seçimi
Silindir tipini çalışma gereksinimlerine ve koşullarına göre doğru şekilde seçin.Silindirin darbe olgusu ve darbe gürültüsü olmadan strok sonuna ulaşması gerekiyorsa, bir tampon silindir seçilmelidir;hafiflik isteniyorsa hafif silindir seçilmelidir;dar bir montaj alanı ve kısa strok gerekiyorsa ince bir silindir seçilebilir;yanal yük varsa, bir kılavuz çubuk silindiri seçilebilir;Yüksek fren hassasiyeti için bir kilitleme silindiri seçilmelidir;piston çubuğunun dönmesine izin verilmiyorsa, çubuğun dönmeme işlevine sahip bir silindir seçilebilir;yüksek sıcaklıkta bir ortamda ısıya dayanıklı bir silindir seçilmelidir;korozif ortamda korozyona dayanıklı silindir seçilmelidir.Toz gibi zorlu ortamlarda, piston çubuğunun uzatılmış ucuna bir toz kapağı takmak gerekir.Kirlilik istenmediğinde, yağsız veya yağsız yağlanmış bir silindir seçilmelidir.
3. Piston vuruşu
Mekanizmanın kullanım durumu ve strokuyla ilgilidir, ancak tam strok genellikle piston ve silindir kafasının çarpışmasını önlemek için seçilmez.Sıkıştırma mekanizması vb. için kullanılıyorsa, hesaplanan stroğa göre 10 ila 20 mm'lik bir pay eklenmelidir.
4. Kurulum formu
Kurulum yerine, kullanım amacına ve diğer faktörlere bağlıdır.Genelde sabit bir silindir kullanılır.Çalışma mekanizması (torna tezgahları, taşlayıcılar vb.) ile sürekli döndürmek gerektiğinde döner silindir seçilmelidir.Piston çubuğunun doğrusal harekete ek olarak dairesel bir yayda sallanması gerektiğinde, pim tipi silindir kullanılır.Özel gereksinimler olduğunda, karşılık gelen özel silindir seçilmelidir.
5. Pistonun hızı
Esas olarak silindirin giriş basınçlı hava akışına, silindirin emme ve egzoz portlarının boyutuna ve kanalın iç çapının boyutuna bağlıdır.Yüksek hızlı hareket için büyük bir değer almak gerekir.Silindirin hareket hızı genellikle 50~800 mm/sn'dir.Yüksek hızlı hareketli silindirler için, geniş iç çaplı bir giriş borusu seçilmelidir;yükteki değişiklikler için, yavaş ve kararlı bir hareket hızı elde etmek için, hız kontrolünü sağlamak için daha kolay olan bir kısma cihazı veya bir gaz-sıvı sönümleme silindiri seçilebilir.Silindirin hızını kontrol etmek için bir gaz kelebeği seçerken şunlara dikkat edilmelidir: yatay olarak monte edilmiş silindir yükü ittiğinde, hızı ayarlamak için egzoz gazının kullanılması tavsiye edilir;dikey olarak monte edilmiş silindir yükü kaldırdığında, hızı ayarlamak için emme gazının kullanılması tavsiye edilir;darbenin sonunda düzgün hareket etmek gerekir Darbeden kaçınırken, tampon tertibatlı bir silindir kullanılmalıdır.
Gönderim zamanı: Temmuz-04-2022