buayarlanabilir stroklu pnömatik silindirpnömatik silindirin uzatma strokunun belirli bir aralıkta serbestçe ayarlanabileceği anlamına gelir.
Örneğin strok 100'dür ve ayarlanabilir strok 50'dir, yani 50-100 arası strok mevcuttur.= orijinal vuruş – setin uzunluğu.
2. Bazı pnömatik silindirlerin kendi içlerinde manyetizma vardır ve solenoid valfi kontrol etmek ve strokunu kontrol etmek için dışarıya bir manyetik anahtar yerleştirilmiştir.
3. Strok anahtarını takın, solenoid valfi kontrol edin ve stroku istediğiniz gibi ayarlayın.
4. Darbeyi değiştirmek için mekanik kol mekanizmasını kullanın.
Ayarlanabilir stroklu pnömatik silindirlerin yaygın sorunları ve nedenleri:
1. Dahili hava kaçağı ve çapraz gaz üretimi genellikle pnömatik silindirin içindeki ön boşluk ile arka boşluk arasındaki sızıntıdan kaynaklanır.Hava kaçağının nedenleri arasında piston conta halkasının hasar görmesi, pnömatik silindir kovanının hasar görmesi ve deformasyonu ve salmastra halkasındaki kirlilikler yer alır.
2. İşlem düzgün değil ve nedenleri mil merkezi ve yük bağlantısı, aksesuarlar arasındaki uyumsuzluk, pnömatik silindirin deformasyonu vb.
3. Piston kolu eğilmiş ve kırılmıştır ve tampon arızalanmıştır.Bunun nedeni genellikle tampon conta halkasının, tirbuşon yüzeyinin, koni yüzeyinin vs. deforme olmuş veya hasarlı ve pürüzsüz olmamasıdır.
4. Pnömatik silindir senkronize değil.Başarısızlığın nedeni, çıkış boru hattının aynı uzunlukta olmaması, pnömatik silindirin sürtünme katsayısının farklı olması ve kurulum sırasında hız düzenleyici gaz kelebeği valfinin takılmamış olmasıdır.
5. Çıkış gücü yetersiz ve arızanın nedenleri arasında yetersiz hava besleme basıncı, yük kuvveti pnömatik silindirin etkisinden daha büyük ve pnömatik silindirden hava kaçağı var.
Gönderim zamanı: Haz-09-2023